ГП 'ОМСКАВТОДОР'

Постановлением Совета Министров СССР № 1982 от 20 сентября 1954 года в г. Омске был организован Западно-Сибирский трест машинно-дорожных станций Главного управления строительства автодорог и мостов Министерства автотранспорта и шоссейных дорог РСФСР. Распоряжением Совета Министров РСФСР №2630-р от 15 июня 1957 года он переименован в Омский трест машинно-дорожных станций и передан в ведение Омского облисполкома. 19 июня 1969 года Омский трест машинно-дорожных станций переименован в Омский дорожно-строительный трест республиканского объединения "Росдорстрой" (сокращенно трест "Омскоблдорстрой") Министерства строительства и эксплуатации автодорог РСФСР. Согласно приказу данного Министерства от

29 декабря 1972 года № 167 трест "Омскоблдорстрой" был упразднен и образовано Омское областное производственное управление строительства и эксплуатации автодорог "Омскавтодор". Приказом Министерства автотранспорта м шоссейных дорог РСФСР № 45 от 26 февраля 1986 года Омское областное производственное управление строительства и эксплуатации автодорог "Омскавтодор" стало именоваться Омским областным производственным объединением "Омскавтодор".

Основными задачами объединения являются строительство, ремонт и содержание в исправном состоянии автодорог Омской области. В структуру объединения входят: канцелярия; дирекция строящихся дорог; плановый отдел; бухгалтерия; производственно-строительный отдел; производственно-эксплуатационный отдел; техотдел; отдел главного механика; отдел главного энергетика; отдел кадров; отдел труда и зарплаты, отдел снабжения.у