Меню
Назад
Меню
Назад

Знаменательные даты

2 февраля 1915 года

В Омске состоялось торжественное открытие городского водопровода. В помещении машинного отделения насосной станции соборным духовенством был отслужен молебен. Затем городской голова Морозов произнес небольшую речь Акмолинский губернатор Неверов поздравил омичей с открытием водопровода, указал на его огромное значение. Затем водопровод был пущен в действие. Приглашенные осмотрели все отделения насосной станции. Бесплатный отпуск воды разрешили из водоразборных будок, которые осмотрела водопроводная комиссия.

12 апреля 1883 года

В Омске с подобающими почестями из дома генерал-губернатора и войскового наказного атамана генерала Г.А. Колпаковского в Никольскую Войсковую казачью церковь было торжественно перенесено доставленное из Березова "Знамя Ермака" – казачья святыня. Было водружено под стекло в главном храме, за новым клиросом. В Омске оно появилось по двум причинам: 1) упразднение Березовской казачьей комендатуры и зачисление местных казаков в податное сословие; 2) присвоение Первому полку Сибирского казачьего войска имени Ермака Тимофеевича и получение Высочайшего согласия на перенос знамени.

30 марта 1894 года

Под председательством Георгия Ефремовича Катанаева состоялось первое заседание фотографической комиссии Западно-Сибирского отдела Императорского Русского Географического общества. Комиссия должна была способствовать сбору «всякого рода фотографических снимков, рисунков и альбомов».

25 марта 2007 года

28 августа 2007 года президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин подписал указ о праздновании «Дня работника культуры» 25 марта.

Этот день стал общим профессиональным праздником, для тех, кто отмечал ранее, независимо друг от друга день российской печати, международный день памятников и исторических мест, день музеев, день писателя, день театра, всемирный день книг и авторского права и другие подобные даты.

28 февраля 1765 года

Командир войск Сибирского корпуса генерал-поручик И.И. Шпрингер подписал чертеж Второй Омской крепости. В 1763 году только назначенный на эту должность И.И. прибыл из Тобольска и увидел ее сильно обветшавшей. В чертежной мастерской начали разрабатывать проект новой крепости на правом берегу Оми. Весной 1768 года строительство второй крепости началось. Через два года академик Фальк, посетивший наш город, уже увидел «высокий земляной вал, выложенный дерном, широкий сухой ров. Четверо ворот, каменную церковь, магазины и острог».

6 февраля 1828 года

Из Омска в Усть-Каменогорск выслан декабрист Степан Михайлович Семенов. После содержания в Петропавловской крепости в 1826 году он был отправлен в распоряжение генерал-губернатора Западной Сибири «для употребления его на службу» без лишения чинов. Был зачислен в канцелярию областного правления. В 1828 году Семенов сопровождал немецкого путешественника – натуралиста А. Гумбольдта по Омской области, от которого получил о себе весьма лестный отзыв. 

25 марта 1937 года

Состоялась первая общегородская конференция дворников города Омска. Основная заявленная тема докладов: «Благоустройство и содержание города в чистоте», выступило 17 человек. Участники конференции вызвали на соревнование дворников Тюмени. Выступили с обращением к квартальным комитетам и населению Омска с призывом – усилить борьбу за чистоту города.

25 февраля 1943 года

В газете «Омская правда» было опубликовано письмо 6-летней Ады Занегиной из Марьяновки, в котором она обратилась ко всем детям области собрать деньги на танк «Малютка». Обращение девочки нашло широкий отклик среди детей области. В мае 1943 года в адрес юных омичей пришла телеграмма от Верховного Главнокомандующего: «Прошу передать дошкольникам г. Омска, собравшим на строительство танка «Малютка» 160886 рублей, мой горячий привет и благодарность Красной Армии. И. Сталин».

23 февраля 1897 года

На станции Омск состоялось торжественное освящение железнодорожных мастерских. Архиепископ Омский и Семипалатинский Григорий отслужил обедню в вагоне – церкви. Мастерские привели в праздничный вид, украсили флагами. Торжество закончилось завтраком для служащих. Вскоре мастерские стали самым крупным предприятием Омска. Железнодорожные мастерские – стали со временем паровозо-вагоно-ремонтным заводом, а в наши дни это ФГУП «Завод транспортного машиностроения им. Октябрьской революции».